由 Wolfgang 华为在鸿蒙智行尊界技术发布会上发布了其自主研发的星河通信系统，宣称是行业首个自主智能车载通信系统，并强调其“天地网联”的能力，尊界S800车型为首发车型。
星河通信的核心亮点在于其智能选网能力。它能够智能地选择移动、联通或电信网络，支持双网双待并进行智能预测切换，官方数据显示信号覆盖区域提升了14%以上，网络切换时延小于1.2秒。这意味着在行驶过程中，车辆可以根据信号强度自动切换到最佳网络，保证网络连接的稳定性，减少掉线情况。
尤其值得关注的是其在弱网环境下的表现。星河通信能够主动预加载地图数据，例如在即将进入隧道等信号较弱的路段，系统会提前下载地图信息，确保导航服务的连续性，避免信号中断造成导航失效的窘境。这项功能对于经常在复杂路况下行驶的车辆，例如长途运输车辆或在山区行驶的车辆，具有重要的实用价值。
此外，星河通信还支持分布式车载卫星通信。利用车辆自身较大的体积和电力优势，星河通信实现了超广角卫星通信能力。这意味着即使在野外缺乏地面移动网络信号覆盖的情况下，车载卫星通信系统也能提供可靠的通信保障，实现卫星电话与手机共用车辆卫星网络打电话的功能。这为偏远地区或紧急情况下的通信提供了额外的保障。
更进一步的是，星河通信与华为ADS智驾功能的结合。无人泊车代驾、远程召唤等功能对网络连接的稳定性要求极高。星河通信在很多地下室、地下停车库等信号通常较弱的环境中也能够保持信号连接，确保智驾功能的正常使用，提升用户体验。
总而言之，华为星河通信的发布，代表着车载通信技术的一次重要飞跃。其智能选网、弱网预加载、卫星通信和与智驾功能的深度融合，不仅提升了车辆的联网能力，也为未来智能驾驶和车联网的发展奠定了坚实的基础。然而，星河通信的实际效果和长期稳定性还有待市场的检验。其成本以及在不同地区和不同网络环境下的表现也值得进一步关注。