由 Wolfgang 
賽力斯2025年中報預喜：這哪裡是車廠，根本是印鈔機！
財報數字背後的秘密：這間公司到底嗑了什麼？
各位觀眾，如果你還以為賽力斯只是一家新能源車廠，那我只能說你太小看它了！2025年中報預增公告一出，簡直亮瞎我的鈦合金狗眼！淨利潤預計高達27億到32億人民幣，同比暴漲66.20%到96.98%！扣除非經常性損益的淨利潤也毫不遜色，預計增長55.13%到89.92%！這數字簡直比印鈔機還猛，讓人不禁想問：賽力斯到底嗑了什麼，才能這麼神勇？
別跟我說什麼「堅持軟件定義汽車」、「用戶定義汽車」這種官話，背後肯定有更深層的原因！難道是掌握了什麼黑科技？還是找到了什麼獨門秘方？總之，這份財報絕對不只是數字這麼簡單，它背後隱藏著賽力斯不可告人的秘密！
而且，最讓我佩服的是，賽力斯居然能在競爭如此激烈的新能源市場中殺出一條血路，還能賺得盆滿缽滿。這簡直就是奇蹟！難道其他車廠都是吃素的嗎？還是賽力斯真的有什麼過人之處？這一切，都值得我們好好研究研究！
股價狂飆60%？華爾街分析師集體高潮？
中信、開源、太平洋…券商分析師：閉著眼睛買就對了！
賽力斯的股價在過去一年狂飆了60%左右，這可不是什麼阿貓阿狗的股票，而是真金白銀堆出來的漲幅！更讓人匪夷所思的是，華爾街的分析師們似乎也集體陷入了「賽力斯狂熱」，紛紛給出了「買入」、「強烈推薦」等評級。中信、開源、太平洋、方正…這些券商的名字聽起來就讓人覺得穩如泰山，難道他們真的這麼看好賽力斯？
當然，分析師們也不是隨便說說，他們認為賽力斯在新能源轉型、智能化技術布局以及盈利能力提升等方面都表現出色。但我總覺得這背後可能還有更深層的原因。畢竟，華爾街的分析師也不是神，他們也會看走眼。這次他們集體看好賽力斯，難道真的是因為賽力斯太優秀了嗎？還是有什麼其他利益上的考量？
總之，股價的暴漲和分析師的推薦，都讓賽力斯看起來前景一片光明。但投資者們也要小心，股市有風險，入市需謹慎。不要盲目聽信分析師的建議，要有自己的判斷。畢竟，最後虧錢的還是你自己！
M9賣爆了！但你不知道的是…
62492輛只是基本盤，這數字簡直是把對手按在地上摩擦！
好啦，我知道你們都被賽力斯問界M9的銷量給震驚了，上半年累計賣了62492輛，聽起來確實很厲害。但各位，這數字真的只是「基本盤」而已！你們有沒有想過，這62492輛的背後，代表著什麼？代表著賽力斯正在用實力，把那些還在睡覺的競爭對手按在地上摩擦！
想想看，一台售價50萬人民幣以上的豪華SUV，居然能賣到這種程度，這簡直是不可思議！那些號稱要挑戰BBA（BMW、Benz、Audi）的中國品牌，現在在哪裡？還在PPT造車嗎？還是還在燒錢補貼？賽力斯用實際行動證明，只要產品夠硬、技術夠強，就能在市場上站穩腳跟，甚至超越那些老牌勁旅。
當然，M9的成功並不是偶然。它背後有賽力斯多年來的技術積累、有華為的鼎力支持，更有對市場需求的精準把握。但無論如何，這62492輛的數字，都足以讓賽力斯在中國新能源汽車市場上揚眉吐氣！
技術融合？還是胡說八道？賽力斯的護城河到底是什麼？
傳統豪華+科技豪華？別鬧了！他們玩的是「降維打擊」！
賽力斯一直強調他們的「技術融合」，什麼傳統豪華工藝美學與智能科技深度融合，智能駕駛、智能座艙、智能安全、智能底盤四大核心系統…聽起來很高大上，但說穿了，這真的不是什麼「技術融合」，他們玩的是更高級的——「降維打擊」！
你想想，傳統豪華品牌還在跟你講究百年歷史、工匠精神，但現在的消費者誰還 care 這些？他們要的是更智能、更便捷、更酷炫的體驗！賽力斯抓住的就是這個痛點，直接把最新的科技塞進車裡，讓你在享受傳統豪華的同時，也能感受到未來科技的魅力。
這就像是你在玩遊戲，對手還在用刀劍砍殺，你卻直接掏出了一把激光槍，這還怎麼玩？賽力斯的「降維打擊」，讓他們在競爭中佔據了絕對的優勢。所以，別再跟我說什麼技術融合了，這根本就是賽力斯用科技碾壓對手的策略！
產銷量雙增？數字會說話，但也要聽懂弦外之音
46086輛不只是數字，更是賽力斯對市場的「挑釁」！
六月份產銷快報顯示，賽力斯新能源汽車銷量達到46086輛，同比增長4.44%。表面上看，這只是一個普通的數字，但如果你深入分析，就會發現這背後蘊藏著賽力斯對整個市場的「挑釁」！
在其他車廠還在為銷量苦苦掙扎的時候，賽力斯卻能保持穩定的增長，這說明什麼？說明他們的產品得到了市場的認可，他們的策略是正確的！更重要的是，這46086輛的數字，也向其他競爭對手發出了明確的信號：賽力斯來了，準備好迎接挑戰吧！
當然，銷量增長並不代表一切。賽力斯還需要不斷提升產品品質、優化用戶體驗，才能在激烈的競爭中保持領先地位。但無論如何，這46086輛的數字，都足以讓賽力斯更有底氣，更有信心去挑戰更高的目標！
問界M9、M8、新M5 Ultra：三劍客的華麗冒險
差異化定位？太保守了！他們根本是要把所有人的錢都掏光！
賽力斯一口氣推出了問界M9 2025款、問界M8、問界新M5 Ultra三款新車，表面上說是差異化定位，精準覆蓋不同消費群體需求，但明眼人都看得出來，他們的野心可不止於此！他們根本是要把所有人的錢都掏光！
M9 2025款主打新豪華、全域智能駕駛，瞄準的是那些追求極致體驗的土豪；問界M8則以全尺寸空間、全性能動力，鎖定的是那些有家庭需求的務實派；問界新M5 Ultra則聚焦智駕、顏值、駕控，想吸引那些追求個性與時尚的年輕人。
這三款車型，簡直就是一個完美的產品組合，無論你是什麼樣的消費者，總有一款適合你！更可怕的是，賽力斯還在不斷地迭代更新，不斷地推出新的技術，讓你永遠覺得他們的車才是最好的、最值得購買的！這簡直就是一個無底洞，讓你心甘情願地掏錢，還覺得物超所值！
從中高端到品牌價值？賽力斯到底想幹嘛？
國民SUV？豪華SUV冠軍？這些頭銜背後是賽力斯的「野心」！
問界M7憑藉20萬輛的年度交付量，成功奠定了「國民SUV」的地位；問界M9更以15萬輛的交付成績，穩居50萬元級豪華SUV市場冠軍。這些頭銜聽起來很光鮮，但背後隱藏著賽力斯更大的「野心」！
他們不甘心只做一家中高端車廠，他們要打造一個具有影響力的品牌，一個能夠與BBA相抗衡的中國豪華品牌！他們要讓消費者提到「中國豪華車」，第一個想到的就是賽力斯！
為了實現這個目標，賽力斯不僅要在技術上不斷創新，還要在品牌形象上持續提升。他們要講述更動人的故事，打造更令人嚮往的產品，讓消費者不僅僅是購買一輛車，更是購買一種身份、一種價值觀。這是一場漫長而艱難的旅程，但如果賽力斯能夠成功，那將不僅僅是一家車廠的勝利，更是整個中國汽車工業的驕傲！